¿Inaugurado el nuevo hospital de Burgos?

¿Cuál será la tarifa del aparcamiento del nuevo hospital?

Denuncia sobre el Aeropuerto (CiBu)

Ciudadanos de Burgos por Castilla la Vieja (CiBu), quiere denunciar públicamente la situación actual del Aeropuerto de Burgos. El Ayuntamiento de Burgos ha anunciado que debido a la longitud de la pista (2.100 metros) no había sido viable establecer este verano una ruta con las Islas Canarias a través de la compañía Air Europa, tal y como va a suceder desde el resto de aeropuertos de la región. Según los expertos, esto es falso, puesto que para el tipo de aviones con los que operaría dicha compañía y la altitud del aeropuerto burgalés, la pista sería perfectamente válida, aunque los aviones fuesen completos. O Air Europa está engañando al Ayuntamiento, o el Ayuntamiento a los ciudadanos.

Desde CiBu, también quieren denunciar la falta de resultados de las recomendaciones de FAE y la Cámara al consorcio para tratar de impulsar la carga. En su primer año, el Aeropuerto de Burgos no va a mover ni 1 kg de carga, en contraposición con nuestros vecinos de Vitoria, tercer aeropuerto de España en carga transportada. Recordemos que el Consorcio se creo con un presupuesto de 450.000 € empleados hasta ahora en ofrecer unas jornadas informativas y sin ninguna actuación prevista.

Finalmente, CiBu anima a todos los ciudadanos a utilizar el aeropuerto burgalés para sus viajes estivales e invita a las administraciones que apuesten decididamente por impulsar ya el Aeropuerto, o se verá devorado por los aeropuertos vecinos. Como en tantas otras ocasiones, es hora de exigir a los partidos nacionales que apuesten por Burgos, y no sólo por obedecer a sus portavoces autonómicos vallisoletanos.

Arribas asegura que la obra concluirá el 30 de junio de 2009

El presidente de Caja de Burgos y portavoz de la UTE adjudicataria destacó la conformación esencialmente burgalesa del consorcio que ha elegido la Junta para construir el hospital.

«Estamos satisfechos por el resultado del concurso, dado que hemos sido ganadores y creemos que nuestra oferta reunía las condiciones de competitividad y de máxima calidad que tenía un proyecto realmente bien trabajado y elaborado». Eran las primeras palabras de José María Arribas, presidente de Caja de Burgos, y uno de los socios de la agrupación empresarial ganadora del concurso para la construcción del nuevo hospital. Arribas, que ejercía este jueves como portavoz de dicho grupo, insistía también en que la conformación esencialmente burgalesa de la empresa adjudicataria «supone un compromiso no solamente de las instituciones financieras, sino también del mundo empresarial burgalés, con el proyecto seguramente más importante de los próximos años en Burgos, que es la construcción del hospital, que esa es la primera lectura que podemos hacer, ese compromiso con una obra social de una enorme transcendencia para los burgaleses».
Arribas destacaba en ese compromiso lo que siempre han comentado de que «había que realizar la obra en el menor tiempo posible y ya tenemos unos compromisos que en la oferta hemos puesto, y es realizar la obra en 42 meses y por tanto que esté terminada el 30 de junio de 2009». Lo que supone que ese día, si no antes, estará a disposición de la Junta completamente equipado.
El consejero de Sanidad, César Antón, afirmó a este periódico que para ganar tiempo la concesionaria tiene dos vías. La primera, «acortar los trámites previos al inicio de las obras -constitución de la UTE, elaboración del plan de seguridad, petición de licencia y acta de replanteo». En este sentido Antón dijo que si las obras pueden «empezar en mayo, mejor que en junio y si es en abril, mejor todavía». Y un segundo modo es ganar tiempo en la construcción y equipamiento del hospital. No hay una fecha para que concluya la edificación y comience el equipamiento, explicó el consejero, quien añadió que la concesionaria podrá marcarse sus propios ritmos. Desde el inicio de las obras la UTE ya no contará con 42 meses. A fecha de hoy, tiene 41, de los que habrá que descontar los empleados en trámites previos.

Empleo. La idea de la empresa adjudicataria, en cuanto a la colocación de la primera piedra, es que haya una total continuidad con las obras ya comenzadas de explanación de los terrenos «que no se paralice nada en todos los trabajos de preparación de infraestructuras y construcción, que estemos construyendo inmediatamente el hospital, que las obras se empiecen a ver desde el próximo mes».
Además del empleo consolidado ya en las empresas de Burgos que forman parte de la adjudicataria del hospital, Arribas aseguró ayer a DB que «el que sean empresas burgalesas determinará un impulso a la dinamización de la economía local y regional y será motivo para la creación de más y mejor empleo». Dentro de unos diez días, la empresa ganadora del concurso hará una presentación de su oferta.

27/01/2006. Diario de Burgos

Herrera indica que en julio de 2009 Burgos tendrá el hospital más moderno de España

El presidente de la Junta afirma que el Gobierno regional apuesta por la calidad y la excelencia en la concesión de esta infraestructura.

El presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, reiteró ayer que el nuevo complejo hospitalario estará terminado el 30 de junio de 2009. Además, subrayó que el Gobierno regional apuesta por «la mayor calidad, la excelencia y por que Burgos cuente con el Hospital más moderno de España en el año 2009».
«Un Hospital público, donde los trabajadores públicos van a poder desarrollar su labor y sus servicios en unas condiciones absolutamente diferentes a las actuales en el viejo General Yagüe donde vamos a ser atendidos en las condiciones de dignidad y calidad que también requerimos los pacientes y las propias familias y donde los servicios no asistenciales van a ser prestados por un conjunto de empresas en donde predomina el compromiso local», manifestó.
El jefe del Ejecutivo destacó que «han sido ya demasiados años desde que el nuevo Hospital de Burgos fuera un elemento de confrontación» y añadió que la Junta «con coraje asumió la ejecución de un proyecto ambicioso que técnicamente costó mucho realizar».
Herrera señaló que tras la licitación de las obras se pasó a la adjudicación que, según aseguró, va a determinar «de forma inmediata el inicio de unas obras, que ya han comenzado en la explanación de unos terrenos que gentilmente han cedido para esta obra pública, la más importante para Burgos en los próximos 50 años, el Ayuntamiento y la Diputación.
«Un paso decisivo en el que es muy importante que el compromiso asumido por ese grupo empresarial de componente local y regional vaya completando unos pasos que den a los ciudadanos la garantía de que en esa fecha mágica del 30 de junio de 2009 Burgos por fin va a tener el nuevo Hospital público», finalizó.
La Junta adjudicó la construcción y explotación del hospital a la asociación empresarial integrada Urbanizaciones Burgalesas (Grupo Antolín, Río Vena, Arranz Acinas, Aragón Izquierdo, Gonorsa y Serrano) y Obrascón Huarte Laín (OHL), Santander Infraestructuras, Desarrollo de Proyectos Martinsa Grupo Norte SL, Isolux-Corsan y Gerens Management Group, Caja de Burgos, Caja Círculo, Caja España, Caja Ávila y Caja Duero.

28/01/2006, Diario de Burgos

La Junta adjudica las obras del nuevo hospital de Burgos por 243 millones a una agrupación con presencia de cinco cajas

La unión de empresas se compromete a adelantar la obra para que el nuevo hospital se inaugure en junio del 2009

EUROPA PRESS / VALLADOLID

La Consejería de Sanidad ha adjudicado la construcción del nuevo Hospital de Burgos a una agrupación empresarial, con un 58% de participación de cinco cajas y empresas regionales, por un importe de 242.851.578 euros, once más sobre el contrato de licitación, que se ha comprometido a acortar en seis meses la ejecución para que el compleo pueda estar listo el 30 de junio de 2009.

El consejero de Sanidad, César Antón, informó al Gabinete de esta adjudicación y, después, explicó los términos de la misma en la rueda de prensa posterior al Consejo."Burgos tendrá un hospital más moderno funcional, más humano y comprometido con el medio ambiente", definió, para añadir: "Burgos tendrá el hospital que se merece y necesita el 30 de junio de 2009".

El contrato de concesión de la obra pública se fijó en 231,7 millones -166,2 para la obra y 66,4 para el equipamiento- y se adjudica a una agrupación empresarial por 242 millones -supone una ventaja económica de 11 millones- por un tiempo de ejecución de 42 meses, que se compromete, por otro lado, a acortar para que el nuevo hospital este terminado lo más pronto posible.

La agrupación empresarial está formada por Caja de Ahorros Municipal de Burgos, Caja de Ahorros y Monte de Piedad del Círculo Católico de Obreros de Burgos, Invergestión Sociedad de Inversiones y Gestión S.A (Caja España), Caja de Ahorros de Ávila, Caja Duero, Santander Infraestructuras, Gerens Management Group S.A, Urbanizaciones Burgalesas S.L, Obrascón-Huarte-Laín S.A, Corsán Corviam S.A y Grupo Norte Agrupación Empresarial de Servicios S.L.

El 58% de la participación en esta agrupación es regional, ya que están cinco de las seis cajas -excepto Caja Segovia- y una firma burgalesa, explicó Antón, que subrayó, además de la ventaja económica que ha ofrecido, la calidad de construcción y de equipamientos que propone y los plazos están entre las ventajas que se han tenido en cuenta para la adjudicación, a la que quedaron cinco empresas.

La Junta de Castilla y León aportará 38.118.255 euros anuales -inversión, reposición y amortización de interéses- hasta 2036, que empezará a satisfacer dentro de tres años -completará el pago en 27 años-, cuando la obra este acabada y entregada.

El siguiente pasó será la constitución de una sociedad anónima por parte de esta agrupación con domicilio social en Burgos y el objeto social único de cosntrucción del nuevo hospital, entidad que se liquidará cuando termine la obra. La nueva sociedad anónima se registrará con un capital social de 36.427.737 euros, el 15,71% del total.

Presencia pública

Antón remarcó que la Administración regional participará y tendrá presencia en todo el proceso de construcción con un miembro en el consejo de administración, la creación de una Comisión Mixta, una oficina específica de control y vigilancia y una Comisión Técnica de asesoramiento. Además reiteró que la asistencia sanitaria será pública, ejercida por los profesionales de Sacyl.

Por otro lado, el concesionario tiene la obligación de mantener la infraestructura del hospital y la prestación de catorce servicios no sanitarios, relativos a limpieza, jardineria, catering, lavandería o mantenimiento de centralita, entre otros, que, como novedad, se adjudican a la vez y a una misma empresa.

"Lo más importante es que las obras se hagan cuanto antes", afirmó la vicepresidenta y portavoz, María Jesús Ruiz, en relación a este modelo de adjudicación a una sociedad privada, que añadió que será "más barato que si le construye la Junta". "Hay un beneficio social para los profesionales y los ciudadanos", añadió Antón, que recordó que este sistema se utiliza por el Gobierno y otras comunidades.

Ruiz aclaró que los 50 millones de euros que la Junta consigna en el presupuesto regional de este año para el Hospital de Burgos, a través de inversión extrapresupuestaria, se destina al pago del proyecto de ejecución y otros trámites. "Sin una partida no se puede adjudicar", precisó.

El Hospital de Burgos, que se construirá sobre una superficie de 175.594 metros cuadrados, contará con 678 camas, un 40% en habitaciones individuales, un área quirúrgica de 24 quirófanos -el General Yagüe tiene 15-, 24 salas de radiología, una de hemodinámica, dos de medicina nuclear y 38 puestos de diálisis.

Las consultas internas y gabinetes de exploración estarán en un complejo independiente y el área de urgencias contará con 30 salas de exploración y 25 puestos de observación.

Jueves, 26 de enero de 2006
Norte de Castilla

El Aeropuerto de Burgos (RGS) por CiBu

Ciudadanos de Burgos por Castilla la Vieja (CiBu), denuncia públicamente la situación actual de abandono del aeropuerto de Burgos. Se ha dado mucha publicidad a la creación de un consorcio para la promoción del aeropuerto de Burgos, con la aportación de 450 000€ por parte de Diputación, Junta y Ayuntamiento. Con dichos 75 millones de las antiguas pesetas sacadas del dinero del contribuyente, nada se ha hecho ni se va a hacer, salvo las charlas impartidas a primeros de año.

El consorcio de León, por otro lado anuncia que en octubre dará a conocer los acuerdos que tiene con dos compañías para nuevas rutas, incluidas conexiones internacionales a alguna gran capital europea, con filtraciones de que serán operadas por Ryanair, la compañía reina de las low-cost. El desembarco de dicha compañía en Salamanca también es un rumor creciente.

Desde CiBu apuntan que si no se apuesta ahora mismo por atraer a una low cost que con una simple conexión a una base que conecte RGS con el resto de Europa, el aeropuerto no sobrevivirá. RGS moverá en su primer año 25 000 pasajeros y contradice al alcalde de Valladolid que pidió que no se llegase a inaugurar. Una simple conexión diaria de Ryanair con su base en Barcelona, supondría 100 000 pasajeros, conexión bajo coste con toda Europa por el precio de un AVE, sin olvidarnos de la increíble proyección publicitaria y turística inmediata que tendría la ciudad y el despegue del aeropuerto, creando conciencia de vuelo en la población, incrementando su competitividad y atrayendo a pasajeros de provincias vecinas para usarlo, máxime ante la ausencia de la ruta puesta como ejemplo en aeropuertos cercanos.

Como muestra, Valladolid movió en 2008 unos 480 000 pasajeros, de los cuales Ryanair prevé mover este año 260 000 generando 230 puestos de trabajo. Recordemos que actualmente la Junta ha subvencionado mediante acuerdos publicitarios a Air Nostrum por operar desde los 4 aeropuertos, y a Ryanair por operar sólo desde Valladolid. La malograda Lagunair recibió 7 millones de la Junta y 10 del consorcio de León.

Finalmente CiBu anima a todos los ciudadanos a utilizar el aeropuerto burgalés para sus viajes estivales e invita a las administraciones que apuesten decididamente por impulsar ya el aeropuerto, o se verá devorado por los aeropuertos vecinos. Como en tantas otras ocasiones, es hora de exigir a los partidos nacionales que apuesten por Burgos, y no sólo por obedecer a sus portavoces autonómicos vallisoletanos.

San Juan, 3

Así comienza el blog de un vecino de esta céntrica calle de la ciudad de Burgos:

Vivo en esta casa desde 1975 y se la dejó mi abuelo a su hermana y ésta a sus hijos y mi padre a mí y a mis hermanos. El tiempo va pasando y el edificio se está haciendo viejo e inhabitable. Las palomas invaden el tercero, también en las galerías se han instalado y en las buhardillas se las oye corretear y son parte de la convivencia en una comunidad de vecinos asustada por su, poco a poco, vaciedad en el espacio.
Las bajantes de los desagües agujereados tiran la mierda al suelo del patio y los gatos hambrientos viven como en 1885, observando las galerías preciosas y arruinadas que el Ayuntamiento tenía que haber arreglado ya subsidiariamente hace ni se sabe, aunque la primera denuncia de dejadez viene de 1992.
Casualidades de la vida en el mismo 1992 compró una constructora una parte y a día de hoy el 85 % del edificio en indiviso le pertenece. Obvio es que algo sucede para que no se ejecuten sentencias ni requerimientos ni todas las legalidades disponibles para el Consistorio. No sé para qué el funcionariado tiene Ley si se la saltan a la torera aliándose con la estrategia de la Especulación.
Y es que para el Ayuntamiento mi edificio debía de estar sin vecinos, tapiadas sus 28 ventanas y degradándose más controladamente, en el subsuelo hay más de 800 metros para los funcionales garajes del futuro y los derechos a vivienda digna y esos etcéteras son para que lo demuestren en un proceso-trampa administrativo o judicial los afectados.

Tenemos derecho a tener derechos, pero a ejercitarlos me temo que no, que eso debe ser para ricos.
Pregunto yo: ¿Por qué algo tan evidente, como es, en pleno centro, la peligrosidad del edificio, no se arregla con la legítima Ley?
Los inmobiliarios quieren comprar de saldo mi parte y siempre me dicen lo mismo: con lo que te voy a dar no vas a pagar ni los impuestos; te vamos a quitar tu parte, no merece la pena esperar nada de nosotros. Ya os moriréis le deseaban a mi padre y a su hermano.
Luego ves abogados con funcionarios y constructores comiendo juntos mientras elaboran planes geou y vas entendiendo. Mis metros cuadrados valen según los contactos que tenga, y como ni yo ni mis hermanos somos del pelotazo inmobiliario quiere decir que valen nada.
Mientras pasa el tiempo, al margen de la Ley, las cosas suceden impunes, pues es impunidad que comprar y dejarse comprar se pague con una fianza. Por muy alta que sea la fianza no les da miedo para dejar de cometer los delitos urbanísticos, ellos son más previsores que los Jueces y atesoran la pasta para ese menester porque saben que la cárcel la evitan.
Le pido al Tribunal Supremo, que hizo posible que los alquileres antiguos se respetasen hasta el dos mil catorce, que dicte una amnistía para todos los que están aprovechándose de sus cargos y puestos de trabajo para sus triquiñuelas, porque al fin y al cabo son los Jueces quienes, desde su sabiduría, permitieron florecer estas situaciones. Hay medio millón de personas en toda la península sufriendo acoso para que abandonen su casa, no sólo a inquilinos, también, como en mi caso, a propietarios legítimos pero desautorizados y ninguneados por las instituciones municipales. Abocados a dejarse estafar ante la indiferencia generalizada.

Es recomendable darse una vuelta por el blog y ver algunas de las fotografías que ha colgado el vecino del inmueble. Sentencias judiciales no cumplidas por el alcalde (una más), conchabeo entre políticos y constructores y la larga sombra de la especulación cierne sobre el edificio y sus vecinos. Un nuevo caso de indignidad de nuestros concejales.

Comunicados de CiBu

COMUNICADO

Por el empleo y el desarrollo del norte de Burgos

Ciudadanos de Burgos por Castilla La Vieja (CiBu) comparte la inquietud de los trabajadores de la Central Nuclear de Garoña, y expresa su apoyo a las movilizaciones que están llevando a cabo en defensa de su puesto de trabajo, ante la ausencia clamorosa de alternativas laborales y el informe favorable del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN). Además, CiBu señala que el tema de la continuidad o no de la central nuclear de Garoña está sirviendo para ocultar el destino de los casi mil trabajadores de la central y la situación dramática de la zona norte de nuestra provincia, golpeada por la despoblación, la carencia de infraestructuras, el abandono de su patrimonio histórico-artístico, la falta de perspectivas económicas y la amenaza a sus recursos medio ambientales con proyectos, como el de la Autopista Dos Mares o la construcción desmesurada de parques eólicos, que se llevan a cabo a espaldas de sus habitantes y con una utilidad más que dudosa a la hora de atender las necesidades de estas comarcas burgalesas. Mientras, los partidos mayoritarios PP y PSOE escenifican su enfrentamiento a costa de los trabajadores y de la sociedad de las comarcas norteñas, desviando la atención de los verdaderos problemas que no son otros que los antes apuntados.

A propósito del Parque Tecnológico o algo así nombrado…

Estimados ciudadanos de la olvidada ciudad de Burgos: Bajo el color de estas líneas, es nuestro deseo, expresar un sentimiento cercano, de un grupo de personas que seguimos creyendo que nuestra ciudad y nuestra provincia, no pueden caer en el olvido de los grandes partidos que gobiernan nuestra comunidad o país, mientras los políticos locales siguen mirando hacia otro lado. El tema concreto es algo que nos duele nombrarlo: EL PARQUE TECNOLÓGICO.

Todos aquellos que hemos vivido años aquí, o que hemos estudiado en nuestra Universidad, o que simplemente trabajamos o formamos parte de Burgos, hemos oído hablar en innumerables ocasiones de un tal "Parque Tecnológico". No todos sin embargo, somos conscientes de la importancia de este complejo. Burgos, ciudad industrial desde hace décadas, al igual que el resto de España y Europa, vive inmersa en una complicada situación económica-productivo-financiera. Partiendo de estas premisas, y de que contamos con una importante Universidad con carreras técnicas consolidadas, queremos manifestar rotundamente que el retraso de la ejecución de esta infraestructura es algo sangrante para la ciudad.

Mientras empresas ya consolidadas en Burgos que podrían estar en este Parque, se alojan en bajos de edificios, pisos y otros locales de coste elevado, malas comunicaciones y sin posibilidad de ampliaciones (recordemos que el sector servicios no se puede ubicar en polígonos industriales), otras empresas optan por olvidarse de instalarse en Burgos en beneficio de otros parques como el de Vitoria, León, Santander o Valladolid. No es necesario dar nombres ni casos concretos, sólo diremos que son muchos, muchos puestos de trabajo cualificado que se han ido y no volverán… o que estamos a punto de perder.

Estamos convencidos de que la paralización de estas obras no sólo retrasa la implantación de nuevas empresas sino que el tiempo no se podrá recuperar, mientras vemos diariamente que nuestros amigos, hijos y compañeros se van de esta ciudad por la desdicha de unos políticos inoperantes. Sólo hace falta ver en la página de la Junta, en su sección de Economía y Empleo que el retraso es algo que va más allá de la promesa de Herrera de iniciar la construcción a finales del 2008 (tras haberlo prometido en fechas ya olvidadas). Viendo los archivos uno se da cuenta que el retraso esta cerca de la década… o DIEZ AÑOS para más sarcasmo, y es que se reflejan datos en los archivos de los años de 2002.

No podemos esperar más a esta infraestructura, no podemos seguir permaneciendo impasibles ante tal falta de compromiso de nuestros políticos, por lo que exigimos desde Ciudadanos de Burgos por Castilla la Vieja (CiBu) la puesta en marcha inmediata de las obras, y de la implicación de todas las instituciones que apoyan, defienden y están comprometidas con Burgos. Juntos, podemos, pero no esperemos sentados, porque el tiempo perdido es irrecuperable, cada día que pasa se actúa en beneficio de los parques tecnológicos de ciudades próximas… ¿será casualidad?.